左侧X1并联的是接触器M1的常点。左右两条竖的线分别是对应火零线当我们按下X1按钮。X1接通X2接的是常闭也是同的M1线圈就通电了接触器就要动作。常点就会闭合。所以左边与X1并联的M1接触器常点也闭合。再当X1松的时候由于M1闭合了但是这条电路还是通的，从M1到X2保持给M1接触器的线圈供电。当按下X2。M1线圈断电左边M1接触器的常点也断，整个接触器就断电了。这个就是我们常说的起保停电路。

废旧电缆利用方法
1.手工剥皮法：该法采用人工进行剥皮，效率低、成本高，而且工人的操作环境较差；
2.焚烧法：焚烧法是一种传统的方法，使废线缆的塑料皮燃烧，然后其中的铜，但产生的烟气污染极为严重，同时 ，在焚烧过程中铜线的表面严重氧化，降低了金属率，该法已经被各国严格禁止；
3.机械剥皮法：采用线缆剥皮机进行，该法仍需要人工操作，属半机械化，劳动强度大，效率低，而且只适用粗径线缆；
4.化学法：化学法废线缆技术是在上个世纪90年代提出的，一些 曾进行研究，我国在“八五”期间也进行过研究。该法有一个的缺点是产生的废液无法，对环境有较大的影响，故很少采用；
5.冷冻法：该法也是上个世纪九十年代提出的，采用液氮制冷剂，使废线缆在极低的温度下变脆，然后经过破碎和震动，使塑料皮与铜线段分离，我国在“八五”期间也曾经立项研究，但此法的缺点是成本高，难以进行工业化的生产

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库存积压物资：库存废旧金属、库存废电子、库存工业废料、库存积压设备等仓库积压品等一切旧物资。
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公司自成立以来就高价的废旧电线电缆。专业从事废旧电缆、报废电缆、废旧电机、废电机组废配电柜等业务，诚信经营、信誉保证.
各种废铁：废旧钢材，铸铁、铜、铝、暖气片，不锈钢及各种有色、黑色、贵重金属及原材料，半成材等，工，角，槽，管材，钢筋，方管。
各种金属：各种电缆、电线、红铜、紫铜、黄铜、铜屑、铜板、 生铝、熟铝、铝合金、铝屑、铝板、铝线、锡、锌、铅、不锈钢板、不锈钢餐具、各种不锈钢等。
电力设备：各种发电机、变压器、配电柜、电缆、电线、基塔…等电力设备设施。并拥有、拆卸、高空作业专业技术的队伍。
整厂设备：倒闭工厂、搬迁工厂、楼房拆迁，工厂拆迁 ，并配备各种大型拆除设备。高空拆除各种疑难建筑物、高价收购整厂设备，以及成品半成品和废旧物资。
各种电线电缆：电缆，铜，铝，铁等，各种有色，黑色金属，变压器，电机，废旧电脑。

电容器的技术要求如下：为了节省面积，高压电容器可以分层于铁架上，但垂直放置层数应不多于三层，层与层之间不得装设水平层间隔板，以保证散热良好。上、中、下三层电容器的位置要一致，向外。高压电容器的铁架成一排或两排布置，排与排之间应留有巡视检查的走道，走道宽度应不小于1.5m.3）高压电容器组的铁架必须设置铁丝网遮拦，遮拦的网孔3～4cm2为宜。高压电容器外壳之间的距离，一般不应小于10cm；低压电容器外壳之间的距离应不小于50mm。多台配电箱(盘)时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。有人触电，立即切断电源，进行急救，电气着火，应立即将有关电源切断，使用灭火器或干砂灭火。1进行耐压试验设备的金属外壳须接地。被试设备或电缆两端，如不在 ，另一端应有人看守或加锁，并对仪表、接线等检查无误，人员撤离后，方可升压。1电气设备或材料作非冲击性试验，升压或降压,均应缓慢进行。因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。如果用理论点的方法分析，就是看电压。电压的形成相对复杂，涉及到电荷电场，但是电压与电流是不可分割的，没有电压就没有电流的产生。电流的产生不是电压的目的，但是电压却是电流形成的原因。在以前物理学中喜欢用表示，不过却显得不是很恰当。PS:看电路图并不难，懂些技巧累积经验，不用死记硬背，记住几个常见的元件符号，并且记住上诉14个字。，a的上端与电路连接与否，都不影响电路，被右侧的红线部分给短路了，电流走红线部分。三级菜单分别为；功能参数组( 菜单)；功能码菜单(二级菜单)；功能码设定值(三级菜单)。一般都是从功能参数组( 菜单)进入功能码(二级菜单)再进入功能码设定值(三级菜单)。如下图所示。在进行三级菜单操作时，可以按PRG键或者是ENTER键返回二级菜单，两者的区别仅仅是；按ENTER键将设定参数保存后返回二级菜单，并且能够自动转移到下一个功能码；而按PRG键则是放弃当前的参数修改，直接返回当前功能码序号的二级菜单。如果负载不是很重，也没有什么快速停车要求，这种场合是不需要使用制动电阻的，即使你装了制动电阻，制动单元的工作阀值电压没有被触发，制动电阻也不会投入工作。除了大负荷减速场合需要增加制动电阻和制动单元来快速刹车外，实际上如果符合比较重，启动时间时间要求非常快那种，也需要制动单元和制动电阻来配合启动的，以往我试过用变频器带动一种特殊的冲床，要求把变频器的加速时间设计成0.1秒，这时候满负荷启动，虽然负荷并不是非常重，但是因为加速时间太短了，这时候母线电压波动非常厉害，也会出现过压或者过流的情况，后来增加了外置的制动单元和制动电阻，变频器就能正常工作了。