160*160*6方管 聊城焊接方管 摩托车架

把焊上的下夹钳夹在固定的钢筋上，把待焊的钢筋夹在上夹钳上，对准引孤线。（导套上端与导柱上的刻线对正）。在上下钢筋间放Ф4×5㎜的焊条一小段，再用石棉布（或耐火棉）放入焊剂筒下部间隙内堵严，关闭焊剂筒，将431焊剂倒入焊剂筒，以装满为准。好上述准备工作后，按下焊上的电源“”的按钮，焊接电源接通，反时针摇动手柄，始引孤，电压表指示3V左右，此后电压值逐渐升高；顺时针摇动手柄，使熔池电压保持4V左右，见焊上仪表红灯熄灭时，顺时针摇动手柄加压，因机械连杆下行时碰触微动关BQ1或（BQ2）使电源断电，如不能自动断电，应立即按下焊上“关”的按钮，使之断电，至此一个接头焊完。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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这样的坡口型式对自动焊接是一个巨大的挑战。根据以往经验确定了自动焊试验焊接工艺参数。采用以上参数进行自动焊接试验，试验焊接中发现自动焊缝易出现缺陷有层间未熔合、侧壁未熔合、密集气孔、仰焊部位余高超标等。 送丝速度在42~48in/min、焊接速度在2~5in/min时，试验焊接中发现FF3焊缝上几乎未出现层间未熔合情况、坡口未熔合及密集气孔情况。

从焊接变形理论可知。影响矩形管焊接变形大小的主要因素是：焊缝尺寸越大。熔敷金属越多。变形越大。焊缝尺寸相等时。焊缝热输入越大。造成的变形也越大。焊接大长焊缝时。分段比直通焊变形要小。焊缝布置不对称或虽布置对称但不对称焊接。焊缝部位偏离越严重。变形越大。构件刚性越小。变形越大。矩形管焊接规范通过工艺试验和工艺分析。确定矩形管对接焊缝采用双层CO2气体保护焊。焊接材料用H08Mn2SiA。1.2mm焊丝。保护气体为纯CO2气体。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

我国攀枝花—西昌地区蕴藏有丰富的钒钛磁铁矿资源，其中钛资源占 储量的93%，居世界位;钒资源储量占 储量的63%，居世界第三位。高炉冶炼作为目前国内钒钛磁铁矿产业化技术，能利用的仅是钒钛铁精矿(钛磁铁矿)中的铁、钒，对其中的钛只能丢弃。而国外目前钒钛铁精矿的工艺也无法实现对铁、钒、钛的同时利用。从七十年代起，就如何合理发利用这一宝贵资源，人们一直没有停止探索和试验研究。

应注意阀门的腐蚀问题。若所采购的控制阀存在汽蚀、闪蒸、空化、冲刷等问题，则应注意是否采取了相应的手段，能否避免这些问题或者尽可能地减少这些现象的发生的可能性。阀体、阀芯、阀笼、座环的材质应采用硬质钢或合金钢，或者进行渗氮等或加表面涂层(譬如镀斯太莱)。应避免控制阀在各种应用条件下出现空化现象。合同技术附件中一定要有对阀门的外形尺寸和器等附件的位置进行确认的要求，以确定控制阀的空间、附件方位与图纸上位置的可用空间之间是否有冲突。