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简述透射电子显微镜成像的原理和特点透射电镜的结构及成像原理与光学显微镜基本相同,只是用电子束代替可见光,用电磁透镜代替光学透镜。由电子发射的电子束经加速后,通过聚光镜会聚成一束很细的高能量电子束斑,电子束穿过试样,将其上的细节通过由物镜、中间镜及投影镜组成的成像系统成像,成像 终投射在荧光屏上形成可见的图像供观察或照像。电镜的辅助系统比较复杂,包括真空、稳压、气动循环、控制及计算机等系统。、与钢相比,铸铁的相变有哪些特点?与钢不同,铸铁在相变过程中,碳常需作远距离的扩散,其扩散速度受温度和化学成分等因素的影响,并对相变过程及相变产物的碳含量产生相当大的影响。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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用于受冲击载荷的汽车轴承及其他用途的中小型轴承,也可汽车、拖拉机用的齿轮及钻探牙轮钻头的牙爪及牙轮体。G2CrNi2MoG2CrNi2Mo钢的表面硬化性能中等,其冷、热塑性较好,可制成棒材、板材、钢带及无缝钢管。适于汽车齿轮、活塞杆、圆头螺栓、万向接头及滚动轴承等。G2Cr2Ni4G2Cr2Ni4钢是常用的渗碳合金结构钢。渗碳、淬火、回火后,其表面有高硬、高耐磨性及高接触疲劳强度,而心部有良好的韧性,可承受强烈冲击载荷。
方管还是各种常规不可缺少的材料。管、 等都要方管来。方管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管、弯管。由于在周长相等的条件下。圆面积大。用圆形管可以输送更多的流体。此外。圆环截面在承受内部或外部径向压力时。受力较均匀。因此。绝大多数方管是圆管。现根据无缝感用途分类列表如下:序号产品名称产品标准用途1管道、容器 于管道、容器、设备、管件及钢结构适用于结构用一般 996)用于石油、天然气远程输送以及其他流体输送适用于输送流体用一般无缝 0-1995)用于低中压、高压及其以上 的水冷壁、省煤器、再热器、过热器及蒸汽管道的4管线管(APISPEC5L)用于石油、天然气工业中的气、水、油输送5地质钻探用管(YB235-70)用于地质钻探6油套管(APISPEC5CTAPISPEC5B)用于油井中抽取石油或天然气。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
实验结果分析膨润土配比为0.8%时,基准样落下强度为4.7次/个(该强度已不能满足生产要求)。而赤铁矿粉分别配入15%、20%时,落下强度分别为6.5次/个和8.2次/个,配入20%时已高出生产时对该强度指标的要求。这说明还有进一步降低膨润土用量的可能。由于赤铁矿粉粒度较细,-200目达96 样为700℃。配入赤铁矿粉后,粒度变细,成球时吸水量增加,受脱水速度的影响爆裂温度有所降低。
并因部分γ-M转变而产生铁磁性,在使用时(如仪表零件中)应予以考虑。再结晶温度随形变量而改变,当形变量为6%时,其再结晶温度降为65℃冷变形奥氏体不锈钢再结晶退火温度为85~15℃,85℃则需保温3h,15℃时透烧即可,然后水冷。奥氏作不锈钢的热奥氏体不锈钢常用的热工艺有:固溶、稳定化和去应力等。。将钢加热到15~115℃后水淬,主要目的是使碳化物溶于奥氏体中,并将此状态保留到室温,这样钢的耐蚀性会有很大改善。
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