25*25*3方管 武威小口径方管 摩托车架
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方管轧钢卷经退火后必须进行精整。包括切头、尾、切边、矫平、平整、重卷、或纵剪切板等。方管轧产品广泛应用于汽车、家电产品、仪表关、建筑、公家具等行业。钢板捆包后的每包重量为3~5吨。平整分卷重一般为3~10吨/卷。钢卷内径610mm。用方管轧钢卷为原料。经酸洗去除氧化皮后进行方管连轧。其成品为轧硬卷。由于连续方管变形引起的方管作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降。因此冲压性能将恶化。只能用于简单变形的零件。
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结果与讨论表面粗糙度及可磷化性。常用于冷轧汽车板表面粗糙度定义主要是表征表面微观不平度高度特性的参数轮廓算术平均偏差Ra,有时还用表征微观不平度间距特性的参数标准峰个数RPc,其含义是指在评定长度内每厘米超出沿中线对称带宽的峰和谷的对数。试验用冷轧汽车板表面粗糙度测试结果为A板Ra:0.900m,Rz:5.682m,RPc:80.23个/cm,WCA:0.2957;B板Ra:0.963m,Rz:5.438m,RPc:92.53个/cm,WCA:0.5118。
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脱脂的方法一般有电解清洗、机上清洗与燃烧脱脂等。电解清洗采用碱液为清洗剂,通常是2%――4%的硅酸钠水溶液,外加界面活性剂以降低碱液表面张力改善清洗效果。通过碱液发生电解,放出 与氧气,起到机械冲击作用。从而加速脱脂过程。火:退火有初退火、中间退火和 终退火(成品退火)初退火是为冷轧作准备,使带钢具有良好的塑性和一定的组织。初退火主要用于含碳量较高的碳素结构钢,合金结构钢等。初退火工艺制度因钢质不同而不同,一般在64-75摄氏度。
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