其实,这是ST语言语法导致的,那就是不能连续的比较,也就是同一个变量连续用两个逻辑判断,这是不允许的。我们必须把它分,看下图图三连续逻辑判断的正确写法这才是连续逻辑判断语句的正确写法,就是把逻辑拆分。0A5,表示变量A在0和5之间,也就是它既要大于0又要小于5,所以用一个AND把两个条件起来。如图三所示,这才是连续逻辑判断语句的正确写法。大家在使用ST语言的时候务必要注意这一点,同样,在西门子博途中也是不能使用连续逻辑条件的。
浙江龙游阻燃低烟无卤电力电缆WD-KYJY43浙江龙游CPEV通信电缆产品介绍
用途:
CPEV绞式聚乙绝缘聚氯乙护套市内通信电缆适用于本地网的城市与乡镇线路,也适用于接入公用网的专用网线路。在-30℃~70℃的环境条件下,电缆的机械和电气性能保持不变。
结构:
浙江龙游阻燃低烟无卤电力电缆WD-KYJY43浙江龙游 90(mm)。
工作电容:52±4PF/km
绝缘电阻:大于10000MΩ.km
浙江龙游阻燃低烟无卤电力电缆WD-KYJY43浙江龙游绝缘材料:高密度聚乙,按照全色谱标准标明绝缘线的颜色。
绝缘线对:把二根不同颜色的绝缘线按不同的节距扭绞成对,并采用规定的色谱组合以便识别线对。
缆芯结构:以25对为基本单位,超过25对的电缆按单位组合,每个单位用规定色谱的单位扎带绕扎,以便识别不同的单位。100对及以上线对的电缆加有1%的预备线对,但 多不超过6对。
缆芯包带:用聚脂薄膜带绕包。
屏蔽:采用绕包铝箔。
护套:聚氯乙稀。可各种颜色
浙江龙游阻燃低烟无卤电力电缆WD-KYJY43浙江龙游识别和长度标记:电缆外表面有 性识别标记,标记间隔不大于1m,标记内容有:导线直径,线对数量,电缆型号,厂厂名代号,长度标记以间隔不大于1m标记在外表面上,但与上述标记错。
1. 对绞绝缘线芯2.聚酯薄膜3.铝箔4.纵放铜丝5.护套
CPEV 5*2*0.9 外径11.5mm 护套厚度1.3mm其控制电路见-8。独立操作关控制左后车窗下降1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件电动机搭铁的电动车窗控制电路1-驾驶员主控关组件2-右前车窗关3-右前车窗电动机4-左前车窗电动机驾驶员主控关控制右前车窗上升。电流方向箭头所指。独立操作关控制右前车窗下降。电流方向箭头所指。电老化电力设备绝缘在运行过程中会受到工作电压和工作电流的作用。在长期工作电压下,绝缘若发生击穿,将会使绝缘材料发生局部损坏。绝缘结构过大,则在长期工作电压作用下,绝缘将因过热而损坏。在雷电过电压和操作过电压的作用下,绝缘中可能发生局部损坏。以后再承受过电压作用时,损坏处逐渐扩大, 终导致完全击穿。热老化电力设备绝缘在运行过程中因周围环境温度过高,或因电力设备本身发热而导致绝缘温度升高。在高温作用下,绝缘的机械强度下降,结构变形,因氧化、聚合而导致材料丧失性,或因材料裂解而造成绝缘击穿,电压下降。
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