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伏安法测量电阻的方法将待测电阻接上直流电源,然后用电压表和电流表分别测量电阻两端的电压和通过电阻的电流,再根据欧姆定律计算出被测电阻。因为测量过程中需要借助电压表和电流表,伏安法是一种间接测量电阻的方法。我们知道,电压表常常并联与电路中使用,电流表常常串联在电路中使用,都是可以带电操作的,故伏安法可以带电进行电阻的测量。伏安法测量电阻的接线方式1)电压表前接电路:适用待测电阻很大(远大于电流表内阻)的情况。
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反思该起事故,结合笔者的实际经历,其实还有很多现场问题未说明白:从人员的角度看,作业队伍专业人员明显不足,专业素质和安全意识、技能都值得反思,而且作业队伍工作面广、战线长、人员分散、作业时间太久(持续将近2个月),可谓“遍地花而又人困马饥”;而单位,同样存在专业(监护)人员不足,未能有效履行现场监督、监护的职责,或许所谓的“安全交底”、“安全监督检查”都是形式上,取得的实效值得怀疑。从安全技术的角度分析,展高风险(触电、高处坠落)作业,其停电计划单的内容与实际工作内容不符合、现场却缺乏基本的安全隔离措施、作业人员连基本的安全防护措施都没有等等,保证安全的组织措施和技术措施就更是形同虚设,让人在反思:这种问题不出问题是偶然,出了问题则是必然,说难听点就是“组织管理混乱”、“江湖一片乱麻麻”。”事故在惨痛,教训却不一定深刻,因为我们总是习惯把别人的事故只是当成“故事”或笑话,一笑而过,或许是我们的通,“一地 故、 受示”似乎是美好的梦想和期望。其实不然。查阅近年和电工作业息息相关的几起案例,突然发现交通安全风险就在电工作业身边:2015年8月汛期,某水电站驾驶员在电站乡村公路行驶中,因雨天路滑,下坡时不注意控制车速,在湿滑路面上错误采取紧急制动,致使车辆滑出路面。车辆翻下约5m深的沟箐,驾驶员跳车逃生,人员受轻微伤。监控报价一直是安防朋友常问的问题,因为毕竟每个项目不一样,报价的方式就不一样,这里面安防君就跟大家聊聊监控报价那些事,了这篇文章给大家。监控我们一般主要收费是两种:种就是按点位算,这种是针对于小型监控的项目。第二种对于大型监控项目来说,可以按设备的百分比来说,一般我们取15%-20%左右,项目越大,比例越少。小范围施工要求不严格的150~300之间一个点位,如果标准施工工艺,加线缆等主材不会低于300每个点位,有些施工难度大的要平均摊到500元以上甚至更高。变频器上电调试变频器完成后,断变频器的输出,在没通电前先使用数字表的二极管档对变频器的输入输出进行测量,确保无短路情况,然后接通变频器工作电源,(注意变频器标定的工作电源电压与外部输入电压是否符合),确认参数的出厂设置和工况条件是否符合,比如电机额定频率、输入电压、模拟输入/输出信号类型等,如果这些信号和工作工况相一致,这些参数可以不用设定,保持出厂设置即可。有一些参数在试运转前需要预设,如:外部端子操作、模拟量操作、基底频率、频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等。